Jak obliczyć cenę frachtu lotniczego
Wystarczy wziąć wymiary i wagę wysyłanych towarów, następnie obliczyć stawkę frachtu lotniczego w 3 prostych krokach.
Przy obliczaniu wagi, która podlega opłacie we frachcie lotniczym, za podstawę przyjmuje się zawsze stosunek objętości do masy (w/m - tona na metr sześcienny) z uwzględnieniem określonego dzielnika, przy czym każdorazowo stosuje się wyższy współczynnik. Dzielnik ten jest zwykle podawany jako 6000. Stawka za fracht lotniczy jest zawsze podawana jako cena za kg.
Koszty wysyłki obliczane są na podstawie danych przesyłki towarów gotowych do wysyłki, które zostały podane przez wysyłającego. Do przykładowej kalkulacji używamy następujących kluczowych danych:
Długość: 250 cm, Szerokość: 75 cm, Wysokość: 100 cm
Ilość opakowań: 1
Waga indywidualna: 200 kg (waga brutto)
Przeczytaj inne artykuły dotyczące wiedzy branżowej
-
Skład celny
Ten bezpieczny obszar składowania odgrywa kluczową rolę w ułatwianiu przepływu towarów przez granice, zapewniając jednocześnie korzyści, takie jak oszczędność kosztów, ograniczanie ryzyka i wydajność operacyjna.
-
Mechanizm dostosowywania cen na granicach z uwzględnieniem emisji dwutlenku węgla (CBAM)
Wprowadzenie CBAM przez Unię Europejską ma na celu promowanie bardziej uczciwej konkurencji poprzez opodatkowanie importowanych towarów na podstawie ich emisji dwutlenku węgla. Jednocześnie zachęca do innowacji niskoemisyjnych w celu łagodzenia zmiany klimatu i redukcji emisji gazów cieplarnianych.
-
Chiński Nowy Rok i jego wpływ na globalny łańcuch dostaw
Chiński Nowy Rok jest najważniejszym tradycyjnym świętem w Chinach i obchodzony jest na całym świecie. Ma to znaczący wpływ na globalny łańcuch dostaw, ponieważ wiele fabryk wstrzymuje produkcję w okresie świątecznym, co prowadzi do opóźnień i tzw. wąskich gardeł.
-
Towary niebezpieczne - klasyfikacja
Towary niebezpieczne dzielą się na 9 kategorii. W zależności od klasyfikacji substancji i materiałów niebezpiecznych, należy przestrzegać różnych wymagań i przepisów transportowych, aby zapobiec wypadkom i uszkodzeniom.
-
Towary niebezpieczne
Niezależnie od tego, czy chodzi o chemikalia, substancje wybuchowe czy ciecze łatwopalne – bezpieczny i zgodny z przepisami transport tych towarów ma kluczowe znaczenie dla ochrony ludzi, środowiska i mienia.
-
Unijny system handlu uprawnieniami do emisji i dopłata do ETS
Celem systemu handlu emisjami jest znaczne ograniczenie emisji gazów cieplarnianych w UE. Od 1 stycznia 2024 r. w działania te zostanie włączony również sektor żeglugi.
-
EU Modernizes Customs Union
A central data platform is intended to streamline processes, while the elimination of the 150-euro exemption limit will re-regulate online commerce. For businesses, this means greater transparency, but also new requirements and potentially higher costs.
-
Jak obliczyć koszty frachtu morskiego LCL
Dzięki szczegółowym danym do wysyłki swoich towarów możecie Państwo sami łatwo obliczyć oczekiwane koszty frachtu morskiego.
-
System kontroli importu 2 (ICS2)
Wprowadzenie ICS2 ma na celu dalsze podniesienie standardów bezpieczeństwa w UE i skuteczniejsze monitorowanie przepływu towarów. Dotyczy to wszystkich firm, które importują towary do Unii Europejskiej (UE) lub przewożą je przez Unię Europejską.
-
Wymagane dokumenty w przypadku importu i eksportu
W celu sprawnej obsługi przesyłki wymagane są określone dokumenty, zarówno w imporcie, jak i eksporcie, w celu zapewnienia prawidłowej odprawy celnej.
-
Sojusze żeglugowe
Dowiedz się więcej o sojuszach firm spedycyjnych, obecnym składzie i powodach fuzji, w tym o możliwych skutkach dla klientów.
-
Incoterms
Więcej informacji i wyjaśnień dotyczących warunków Incoterms można znaleźć poniżej.
