Kontakt

W ostatnich latach Kambodża stała się ważnym ośrodkiem logistycznym. Dzięki strategicznemu położeniu nad Zatoką Tajlandzką oferuje ważny dostęp do szlaków morskich Oceanu Indyjskiego i Pacyfiku. Główne centra logistyczne regionu zlokalizowane są w stolicy Phnom Penh i porcie Sihanoukville. Zarówno sieć drogowa, jak i kolejowa są stale rozbudowywane, aby ułatwić przepływ towarów.

Lokalne biuro IFB powstało w 1998 roku przy głównej ulicy Phnom Penh i stało się jedną z wiodących firm importujących do Kambodży dzięki doskonałej dokumentacji i dbałości o klienta. Portfolio usług obejmuje również fracht morski na całym świecie, a także duże ilości frachtu lotniczego. Usługi transportowe do iz sąsiednich rynków, w tym Tajlandii, Laosu i Wietnamu, są również obsługiwane przez lokalnych ekspertów.

Chiny uznawane są za jedną z największych i najszybciej rozwijających się lokalizacji logistycznych na świecie. Posiada rozbudowaną sieć drogową, kolejową i śródlądową, która ułatwia przepływ towarów w kraju i za granicą. Chiny mają imponującą infrastrukturę, w tym główne porty morskie, takie jak Szanghaj i Shenzhen, które należą do najbardziej ruchliwych na świecie. Dzięki silnemu przemysłowi produkcyjnemu i ogromnemu rynkowi wewnętrznemu Chiny oferują ogromny popyt na usługi logistyczne.

Z ponad 30 biurami Chiny są regionem o największej liczbie lokalizacji IFB. Liczni eksperci zapewniają lokalne wsparcie w zakresie różnych usług importowych i eksportowych, a także odpraw celnych i usług magazynowych.

Hongkong to globalne centrum logistyczne i jedno z najważniejszych centrów handlowych w Azji. Dzięki swojemu położeniu geograficznemu, które czyni go ważną bramą między Chinami a światem, Hongkong odgrywa znaczącą rolę w międzynarodowym przepływie towarów. Port w Hongkongu jest jednym z największych portów kontenerowych na świecie i jest znany ze swojej wydajności i niezawodności. Lokalnie oferuje dobrze rozwiniętą infrastrukturę, w tym nowoczesne lotnisko oraz dobrze rozwiniętą sieć drogową i kolejową.

Założona w 1994 roku firma IFB-Air oferuje konkurencyjne stawki konsolidacyjne ze stałą przepustowością u niezawodnych przewoźników do miejsc na całym świecie. Oprócz specjalistycznych usług frachtu lotniczego, IFB HongKong oferuje wszechstronne inne usługi importowe i eksportowe. Oprócz Azji oferowane usługi obejmują wszystkie kraje europejskie i kierunki w głębi lądu, w tym Szwajcarię, Austrię i wszystkie kraje Europy Wschodniej oraz USA.

Indie uważane są za jedną z najszybciej rozwijających się gospodarek świata, położone na krańcu Oceanu Indyjskiego w geograficznym centrum półkuli wschodniej. Ma kilka głównych portów morskich, takich jak Mumbai, Chennai i Kalkuta, które zapewniają ważny dostęp do światowych rynków i szlaków handlowych we wszystkich kierunkach. Posiada rozbudowaną infrastrukturę drogową i kolejową umożliwiającą transport towarów w różne części kraju.

IFB India powstała na początku 2001 roku i koncentruje się głównie na działalności NVOCC, wynajmie kontenerów, projektach oraz logistyce. Nasza siedziba główna jest centralnie zlokalizowana na południu Mumbaju, handlowym sercu miasta. Znajduje się w bliskiej odległości od naszych klientów, przedstawicieli linii żeglugowych oraz urzędu celnego.

Indonezja składa się z tysięcy wysp i oferuje wyjątkową geografię, która przedstawia zarówno wyzwania, jak i możliwości dla branży logistycznej. Główne porty morskie, takie jak Dżakarta, Surabaya i Medan, a także mniejsze porty ułatwiają handel z innymi regionami. Indonezja jest bogata w zasoby naturalne i ma rosnący popyt konsumpcyjny, oprócz inwestycji w rozwój infrastruktury logistycznej, w tym rozbudowę sieci drogowej i budowę nowych portów morskich.

IFB Indonezja została założona w Dżakarcie w czerwcu 2002 r., a oddział w Bandung został otwarty na początku lutego 2003 r. Portfolio usług obejmuje krajowe przewozy między wyspami i transporty ciężarówkami do wszystkich części Indonezji, a także usługi typu breakbulk i RoRo . Lokalni agenci specjalizują się w transporcie detalicznym i FMCG, w tym w usługach magazynowania i dystrybucji.

Strategicznie położona w sercu Azji Południowo-Wschodniej Malezja jest nowoczesnym krajem handlowym i oferuje bogactwo możliwości biznesowych. Nowoczesne porty morskie, takie jak Port Klang w centrum, Tanjung Pelepas i Pasir Gudang na południu oraz Penang na północy, zapewniają ważny dostęp do światowych szlaków handlowych. Malezja posiada również dobrze rozwiniętą sieć drogową i kolejową, która ułatwia transport wewnętrzny. Międzynarodowy port lotniczy Kuala Lumpur (KLIA) jest również jednym z najlepszych międzynarodowych portów lotniczych w Malezji.

Biuro IFB Malezja zostało założone 18 października 1996 roku i ma swoją siedzibę w Centralnej Malezji (Port Kelang). Wraz z rozwojem Twojej firmy nieustannie pracujemy nad obsługą każdego aspektu Twoich wymagań dotyczących wysyłki, dbając o to, aby rozwijać się wraz z Tobą.

Mongolia, słabo zaludniony region w Azji Środkowej, jako lokalizacja logistyczna stoi przed wyjątkowymi wyzwaniami i możliwościami. Mongolia ma dobrze rozwiniętą sieć kolejową, która zapewnia połączenia z Chinami i Rosją. Dzięki bogatym złożom surowców mineralnych, takich jak węgiel i miedź, Mongolia oferuje potencjał eksportu surowców.

IFB działa w Mongolii od 1993 roku i zapewnia sieć transportu kolejowego i samochodowego w rozległym kraju bez dostępu do morza, jakim jest Mongolia. Ponadto obsługujemy transporty multimodalne statkami, koleją i ciężarówkami z całego świata do Mongolii. W połączeniu z naszą dogłębną znajomością przepisów celnych i wymagań zarówno w Chinach, jak i w Mongolii, oferujemy wygodne, niezawodne i wydajne rozwiązania dla wszystkich rodzajów przesyłek do regionu. Lokalni agenci mają również dogłębną wiedzę na temat specyfikacji obsługi produktów podczas transportu, ze względu na wyjątkowe warunki pogodowe podczas długiego okresu zimowego.

Mjanma ma bogatą historię kulturową i w ostatnich latach otworzyła się na handel międzynarodowy, co czyni ją wschodzącym centrum logistycznym. Główne porty morskie, takie jak Yangon i Thilawa, zapewniają dostęp do szlaków handlowych na Oceanie Indyjskim. Mjanma inwestuje w rozwój infrastruktury, w tym rozbudowę sieci drogowej i modernizację portów morskich. Lokalnie rośnie popyt konsumencki i liczba inwestycji zagranicznych, co zwiększa potencjał branży logistycznej.

Od 2014 roku IFB jest również reprezentowana w Mjanmie z lokalnym biurem.

Singapur jest głównym ośrodkiem handlu międzynarodowego i jest uważany za jedną z wiodących lokalizacji logistycznych na świecie. Dzięki jednemu z najbardziej ruchliwych portów morskich na świecie i najnowocześniejszemu lotnisku, Singapur oferuje pierwszorzędną infrastrukturę do przepływu towarów. Kraj ma strategiczne położenie na południowym krańcu Półwyspu Malajskiego i stanowi bramę do rynków wschodzących w Azji Południowo-Wschodniej. Singapur słynie z wydajności, niezawodności i zaawansowanych usług logistycznych.

Biuro IFB w Singapurze powstało w 1990 roku i specjalizuje się w transporcie przesyłek do i z jednych z najtrudniejszych miejsc na świecie. Lokalni eksperci pomagają m.in. w transporcie samochodowym i kolejowym do i z Mongolii, Azji Środkowej i krajów WNP. Skoordynowana obsługa projektów jest również częścią portfolio usług, podobnie jak wszystkie rodzaje obsługi przeładunkowej.

Tajwan, wyspa na zachodnim Pacyfiku, jest ważną lokalizacją logistyczną w Azji Wschodniej. Zaawansowane porty morskie, takie jak Kaohsiung i Keelung, już teraz odgrywają ważną rolę w handlu międzynarodowym. Tajwan ma dobrze rozwiniętą infrastrukturę, w tym wydajną sieć drogową i kolejową. Ponadto dokonywane są inwestycje w nowe technologie i innowacje w celu dalszej poprawy wydajności logistyki. Tajwan słynie z przemysłu elektronicznego i zaawansowanych technologii.

Biuro IFB na Tajwanie zostało założone w Tajpej w 1982 roku w celu rozwijania usług dalekomorskich z Tajwanu do Europy. Dziś IFB jest jednym z wiodących międzynarodowych spedytorów na Tajwanie, posiadającym biura w 3 dużych miastach. Portfolio usług obejmuje przesyłki trójkątne, cotygodniowe konsolidacje oraz wszelkiego rodzaju przeładunki projektowe.

Tajlandia znajduje się w środkowej części Azji Południowo-Wschodniej i graniczy z kilkoma ważnymi sąsiednimi krajami, takimi jak Kambodża, Mjanma i Malezja. Dobrze rozwinięta sieć drogowa oraz nowoczesna infrastruktura ułatwiają transport towarów na terenie kraju oraz do krajów sąsiednich. Jednocześnie Tajlandia ma długą linię brzegową wzdłuż Zatoki Tajlandzkiej. Port w Bangkoku, Laem Chabang, jest jednym z największych i najbardziej ruchliwych portów kontenerowych w regionie. Oferuje doskonałe połączenia z międzynarodowymi szlakami morskimi oraz umożliwia sprawny transport towarów drogą morską. Dzięki licznym portom lotniczym Tajlandia jest również atrakcyjna dla lotniczego transportu towarowego.

Firma IFB Tajlandia została założona w 1987 roku i koncentruje się głównie na działalności spedycyjnej, w szczególności na projektach. Ponadto oferowane są usługi frachtu morskiego i lotniczego oraz usługi logistyczne. Posiada certyfikat operatora transportu multimodalnego (MTO) i specjalisty celnego. Lokalni eksperci specjalizują się w obsłudze części i akcesoriów samochodowych.

Wietnam jest wschodzącym rynkiem w Azji Południowo-Wschodniej, który w ostatnich latach stał się obiecującą lokalizacją logistyczną. Główne porty morskie, takie jak Ho Chi Minh City i Hai Phong wzdłuż niezwykłego wybrzeża morskiego Wietnamu odgrywają znaczącą rolę w handlu z regionem i światem. Wietnam inwestuje w rozwój infrastruktury logistycznej, w tym w rozbudowę sieci drogowej i kolejowej oraz modernizację portów. Lokalnie rozwija się przemysł wytwórczy i eksportuje się różnorodne produkty, takie jak elektronika, tekstylia i produkty rolne.

IFB Wietnam została założona w 1994 roku i od tego czasu ugruntowała swoją pozycję w regionie. Obecnie biura znajdują się na północy, w centrum i na południu Wietnamu. Specjalistyczne usługi lokalne obejmują obsługę projektów, transport lądowy, pakowanie i magazynowanie.

Belgia jest wyjątkową lokalizacją logistyczną w Europie o strategicznej pozycji między głównymi rynkami Europy Zachodniej i Afryki. Kraj posiada doskonałą sieć transportową, w tym drogi, koleje, śródlądowe drogi wodne i porty, co umożliwia płynne połączenia z handlem międzynarodowym. Porty belgijskie, w szczególności port w Antwerpii, należą do największych i najważniejszych ośrodków przeładunkowych dla handlu morskiego w Europie. Oferują pierwszorzędną infrastrukturę i usługi logistyczne.

Od momentu powstania w 2005 roku IFB Belgia specjalizuje się w transporcie morskim ładunków drobnicowych (LCL) i pełnych kontenerów (FCL) na i z Dalekiego Wschodu. Ponadto wiele innych usług spedycyjnych, transportowych i logistycznych (FCL, LCL, RoRo, Breakbulk) może być oferowanych do dowolnego miejsca na świecie. IFB BELGIUM PLC jest również agentem celnym. Wszystkie dokumenty celne przygotowujemy sami w Antwerpii i Zeebrugge, co zapewnia sprawną obsługę całej przesyłki. Ponieważ wszystkim zajmują się nasi pracownicy, możemy szybko i sprawnie reagować na zmiany.

Francja korzysta z centralnej lokalizacji w Europie Zachodniej i oferuje doskonałe połączenia z ważnymi rynkami. Port Marseille-Fos jest największym portem we Francji i odgrywa znaczącą rolę w handlu morskim. Francja posiada dobrze rozwiniętą sieć kolejową oraz gęstą sieć autostrad, które sprawnie obsługują transport towarów.

IFB Francja została założona w 1988 roku i ma swoją siedzibę w Paryżu, w samym sercu lotniska Roissy Charles-de-Gaulle. Jesteśmy ekspertami w spedycji towarów na i z Dalekiego Wschodu. Ponadto odpowiadamy również między innymi za dostawę i odbiór przesyłek własnym taborem pojazdów na terenie całej Francji.

Niemcy to znakomita lokalizacja logistyczna, znana z wydajnej infrastruktury, najnowocześniejszych technologii i pierwszorzędnych połączeń transportowych. Korzysta ze swojego położenia geograficznego w środku Europy i graniczy z dziewięcioma krajami, zapewniając bezpośrednie połączenia z ważnymi rynkami. Port w Hamburgu i lotnisko we Frankfurcie to główne węzły przeładunkowe dla handlu morskiego i frachtu lotniczego.

IFB Niemcy zostało założone w 1983 roku i ma swoją siedzibę w sercu Hamburga. Specjalizujemy się w międzynarodowym transporcie morskim i lotniczym. Po ponad 40 latach obecności jesteśmy obecnie ważnym partnerem największych linii lotniczych i firm spedycyjnych w tym sektorze. Ponadto jesteśmy certyfikowanym członkiem sieci Amazon Service Provider i niezawodnym partnerem dla Twojego biznesu e-commerce.

Polska stała się znaczącą lokalizacją logistyczną w Europie. Dzięki centralnemu położeniu w Europie Środkowej kraj ten oferuje strategicznie korzystną pozycję dla handlu międzynarodowego. Polska posiada dobrze rozwiniętą sieć transportową, która obejmuje drogi, koleje i śródlądowe drogi wodne. Polskie porty, takie jak port w Gdańsku, są ważnymi ośrodkami handlu morskiego na Morzu Bałtyckim.

IFB Polska powstała w 2010 roku i od tego czasu prężnie się rozwija. 7 lokalnych biur zapewnia wsparcie w transporcie morskim, kolejowym, drogowym lub lotniczym na i z Dalekiego Wschodu. Ponadto świadczy różnego rodzaju usługi konsolidacyjne, a także usługi magazynowe (przygotowywanie próbek, etykietowanie itp.).

Hiszpania leży na skrzyżowaniu dróg między Europą a Afryką, co czyni ją strategiczną lokalizacją dla handlu międzynarodowego. Porty w Walencji i Barcelonie służą jako ważne węzły przeładunkowe na Morzu Śródziemnym. Lotnisko Madryt-Barajas zapewnia łatwy dostęp do światowych rynków. W ostatnich latach Hiszpania ugruntowała swoją pozycję wiodącego rynku logistycznego w Europie.

Firma IFB Hiszpania powstała w 1995 roku i koncentruje się głównie na transporcie na i z Dalekiego Wschodu. Własne biura partnerskie i szeroka sieć agentów pozwalają IFB Spain oferować najlepsze usługi i rozwiązania dla wszelkich potrzeb transportowych, celnych, magazynowych i logistycznych dla naszych klientów.