Portal klienta

Jasna wizja

Spersonalizowana usługa, transparentna komunikacja i zgrany zespół: to cechy nadające unikalny charakter projektowi cross-trade do USA

  • Produkcja
  • Branża motoryzacyjna
  • Handel detaliczny i moda
  • Dobra konsumpcyjne

BS Glas to działająca na całym świecie firma wykorzystująca wielorakie właściwości i różnorodne zastosowania szkła. Główny nacisk stawia na panele szklane dla przemysłu meblarskiego. Dodatkowo oferują, jako jeden z wielu produktów, witryny wystawowe i ramki na zdjęcia, a także kabiny prysznicowe i ekrany oddzielające do pomieszczeń. BS Glas importuje szkło do USA po raz pierwszy na potrzeby dużej budowy. Jako, że ich siedziba jest w Niemczech, towar produkowany jest w Chinach a miejsce dostawy w USA, jest to tak zwany cross-trade. Dodatkowo, klient BS Glas ma swoją siedzibę w Austrii. Wyzwania związane z taką transakcją leżą w dużych odległościach pomiędzy uczestnikami i fizycznym miejscem transportu towarów i obowiązującego tam prawa. Do tego dochodzi małe doświadczenie klienta i brak lokalnej sieci logistycznej.

Plan

IFB Germany współpracowało w przeszłości z BS Glas, więc obydwie strony wiedzą, czego oczekiwać w przypadku transportu cross-trade. Po intensywnych rozmowach, wypracowany zostaje plan, który przewiduje 3 rezerwacje składające się z kontenerów 9x20', 6x20' oraz 5x20'. Zgodnie z planem, elementy szklane mają być przewiezione statkiem z Szanghaju do Vancouver w ciągu ok. 15 dni, a następnie do Indianapolis (Indiana) koleją w ciągu 7 do 10 dni. Pozostałe 50 km od terminala do Whiteland (Indiana), które jest miejscem docelowym, pokonane zostanie transportem lądowym.

kontra rzeczywistość

Niedługo po załadunku w Szanghaju, kontenery 9x20' z pierwszej rezerwacji zostają usunięte z kolejki oraz z listy oczekujących w porcie Busan (Korea) na polecenie przewoźnika. Powodem tego była zwiększona ilość ładunków przewożonych przed Chińskim Nowym Rokiem i brakiem możliwości transportowych przewoźnika. Dalsza podróż zostaje opóźniona o ok. 18 dni, co grozi niedotrzymaniem daty dostawy na plac budowy i może nieść dodatkowe koszty. Aby tego uniknąć i dotrzymać pierwotnej daty dostarczenia towaru, rozpoczyna się poszukiwanie alternatyw.

Byliśmy w stałym kontakcie z IFB, które informowało nas o każdej zmianie sytuacji. Jeśli mieliśmy pytania, wiedzieliśmy, że możemy porozmawiać bezpośrednio z agentem oraz aktywnie poszukać rozwiązań naszego problemu.

Dyrektor Zarządzający, BS Glas

W bliskiej współpracy z naszą główną siedzibą w Hong Kongu, udało się przyspieszyć dalszy transport kontenerów i zmniejszyć opóźnienie do 7 dni. To wymagało zmiany portu przybycia, aby kontenery przypłynęły nie do Vancouver w Kanadzie, lecz do Tacoma w USA. Stamtąd kontynuują podróż koleją do Chicago, a nie do Indianapolis, jak pierwotnie planowano. Pozostałe 300 km od terminala na plac budowy pokonują ciężarówkami, które dostarczają towar na czas, w dniu oryginalnie zaplanowanej dostawy.

"Obiecaliśmy BS Glas spersonalizowaną obsługę na początku naszej współpracy i to robimy od tamtego momentu. Dla całego zespołu ważne było, aby reagować szybko i zachować transparentność komunikacji"

mówi Arne Bliebenicht, dyrektor sprzedaży, Niemcy.

Informacja o zmianie pierwszej rezerwacji powoduje szybką zmianę rezerwacji 2 i 3, które przekierowane są bezpośrednio do Long Beach, Los Angeles. Stamtąd towar jest wysłany koleją bezpośrednio do Indianapolis, a następnie transportem lądowym do ostatecznego odbiorcy na czas i bez opóźnień.