La situation en mer Rouge et le Nouvel An lunaire

La situation en mer Rouge reste très tendue et pourrait encore empirer à la suite des récentes attaques contre les Houthis. Toutes les compagnies maritimes évitent actuellement la mer Rouge et le trafic de marchandises est acheminé exclusivement par le Cap de Bonne-Espérance. L’itinéraire plus long signifie que les navires et les conteneurs ne sont sollicités plus longtemps que s’ils traversaient le canal de Suez. D’une part, cela entraîne des goulots d’étranglement de capacité sur les navires. D’autre part, l’équipement devient lentement rare, ce qui signifie qu’une partie de l’espace disponible sur les navires ne peut pas être utilisée. En fin de compte, les taux de fret maritime ont fortement augmenté.

La situation sera encore aggravée par le Nouvel An lunaire du 10 février. Les préparatifs pour l’un des festivals les plus importants d’Asie commencent dès la mi-janvier, par ex. en arrêtant la production. Pendant les célébrations du Nouvel An lunaire, presque toutes les usines et tous les fabricants en Chine arrêtent leurs processus, les ports restreignent leurs opérations et la main-d’œuvre est indisponible - perturbant l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement et des opérations logistiques. La nouvelle année est également célébrée dans d’autres pays et les affaires s’arrêtent. À l’approche du Nouvel An lunaire, les entreprises anticipent leurs besoins en matière d’expédition, ce qui entraîne des goulots d’étranglement. La demande pour le transport maritime, en particulier pour les exportations, monte en flèche. Cela entraîne généralement une disponibilité réduite des conteneurs, des retards de transport et des coûts d’expédition accrus. Cette année, la situation sera encore plus tendue que d’habitude.

Il est déjà très difficile d’organiser des départs à court terme, car les capacités sont entièrement réservées bien à l’avance. Nous vous recommandons donc d’envisager d’autres services, et d’utiliser le transport aérien pour les envois urgents. Ici aussi, nous assistons à une augmentation des taux en raison de la situation tendue sur le marché du transport maritime. Si vous avez encore des envois dans les prochaines semaines, nous vous recommandons fortement d’organiser cela dès que possible. Il n’est toujours pas possible de prédire quand la situation se normalisera.