紅海局勢及農曆新年

紅海局勢仍然非常緊張，並可能因最近針對胡塞武裝的襲擊而加劇惡化。目前所有航運公司都避開紅海，貨運僅透過好望角航行。更長的航運路線意味著船舶和貨櫃比通過蘇伊士運河航行的時間更長。這樣會導致船舶出現航運力的瓶頸。另一方面，設備亦慢慢變得缺乏，這意味著船上的一些可用空間無法利用。而底線則是航海運費大幅上漲。

2月10日農曆新年到來時，情況將進一步惡化。亞洲最重要的節日之一的籌備工作早在一月中旬就開始，例如停止生產。在農曆新年慶祝活動期間，中國幾乎所有工廠和製造商都停止了生產，港口限制了其營運，勞動力無法提供, 以致擾亂了整個供應鏈及物流運作。其他國家也在慶祝農曆新年，令各行業也陷入停滯。接近農曆新年，各企業有大量運輸需求，導致運能出現瓶頸。而航運需求，特別是出口需求激增。這通常會導致可用的貨櫃減少、運輸延誤以及運輸成本增加。今年，情況將比往年更加緊張。

由於運力很早前就被預訂滿，所以在短時間內籌備出發已經非常困難。因此，我們建議您考慮其他貨運服務，並使用空運來運送時間緊迫的貨物。由於海運市場的緊張局勢，我們也看到運價上漲。如果您在接下來的幾週內仍有貨件需要運送，我們強烈建議您盡快安排。目前仍無法預測局勢何時會恢復正常。