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Le Cambodge est devenu un centre logistique important au cours des dernières années.
Avec sa situation stratégique dans le golfe de Thaïlande, il offre un accès important aux voies maritimes de l’océan Indien et du Pacifique. Les principaux centres logistiques de la région sont situés dans la capitale Phnom Penh et au port de Sihanoukville. Les réseaux routiers et ferroviaires sont en constante expansion pour faciliter le mouvement des marchandises.

Le bureau local IFB est ouvert depuis 1998 sur l’artère principale de Phnom Penh et est devenu l’une des meilleures entreprises d’importation au Cambodge grâce à une documentation et un service client parfaits. Le portefeuille de service inclut également le transport international par fret maritime et le fret aérien de grands volumes. Les services de transport en provenance et vers les marchés voisins, dont la Thaïlande, le Laos et le Vietnam, sont également assurés par des experts locaux.

La Chine est l’un des centres logistiques les plus importants et les plus dynamiques au monde. Elle dispose d’un vaste réseau de routes, de chemins de fer et de voies navigables intérieures qui facilite le mouvement des marchandises tant à l’intérieur qu’à l’étranger. La Chine dispose de gigantesques infrastructures, dont les ports maritimes de Shanghai et de Shenzhen, qui figurent parmi les plus sollicités au monde.

Grâce à une industrie manufacturière forte et un vaste marché intérieur, la Chine connaît une forte demande en services logistiques.Avec plus de 30 bureaux, la Chine est la région comptant le plus grand nombre de représentations de IFB. De nombreux experts locaux offrent des services d’importation et d’exportation, de même que des services de dédouanement et d’entreposage.

Hong Kong est un pôle logistique international et l’un des centres commerciaux les plus importants en Asie. Grâce à sa situation géographique, qui fait d’elle une passerelle importante entre la Chine et le reste du monde, Hong Kong joue un rôle important dans le flux international des marchandises. Le port de Hong Kong est l’un des ports à conteneurs les plus importants au monde et est reconnu pour son efficacité et sa fiabilité. À l’échelle locale, elle offre des infrastructures très développées, y compris un aéroport à la pointe de la technologie et un réseau routier et ferroviaire bien développé.

Fondée en 1994 IFB-Air offre des taux de consolidation renforcés par la capacité ferme des transporteurs vers des destinations internationales. En plus des services dédiés au fret aérien, IFB Hong Kong d’autres services flexibles d’importation et d’exportation. En plus de l’Asie, ces services couvrent tous les pays européens et des destinations intérieures en Suisse, en Autriche et tous les pays d’Europe de l’Est et les États-Unis d’Amérique.

L’Inde est l’une des économies à la croissance la plus rapide au monde. Elle est située à l’extrémité de l’océan Indien, au centre géographique de l’Hémisphère oriental. Elle dispose de plusieurs ports maritimes tels que Mumbai, Chennai et Kolkata, qui offrent un accès important aux marchés internationaux et aux routes commerciales vers toutes les directions. Elle dispose de vastes réseaux routiers et ferroviaires pour le transport des marchandises à travers tout le pays.

IFB Inde a été ouverte début 2001 et se focalise principalement sur les activités NVOCC, la location de conteneurs, à la réalisation des projets et à la logistique. Notre siège est situé dans le sud de Mumbai, le cœur économique de la ville. Il est proche de nos clients, des compagnies maritimes et des bureaux de douanes.

L’Indonésie est constituée de milliers d’îles et dispose d’une géographie unique, représentant à la fois des défis et des opportunités pour le domaine de la logistique. Les principaux ports maritimes comme Jakarta, Surabaya et Medan, de même que de plus petits facilitent le commerce avec d’autres régions. L’Indonésie est riche en ressources naturelles et connaît une demande croissante de la part des consommateurs. De plus, elle investit dans le développement de ses infrastructures logistiques à travers l’expansion du réseau routier et la construction de nouveaux ports maritimes.

IFB Indonésie a été fondée à Jakarta en juin 2002, et un bureau régional a été ouvert à Bandung début février 2003. Le portefeuille de services inclut le transport domestique entre les îles et le transport par camion vers tout le pays, de même que des services divers et de roulage. Les collègues locaux sont spécialisés dans la distribution et le transport FMCG, y compris les services d’entreposage et de distribution

Des ports maritimes modernes tels que Port Klang au centre, Tanjung Pelepas et Pasir Gudang au sud, et Penang au nord, offrent un accès important aux routes commerciales internationales. La Malaisie dispose également d’un réseau routier et ferroviaire bien développé qui facilite le transport intérieur L’aéroport international de Kuala Lumpur (KLIA) est aussi l’un des meilleurs aéroports internationaux de Malaisie.

Le bureau IFB Malaisie a été ouvert le 18 octobre 1996 est est situé au centre du pays (Port Kelang). Au fur et à mesure que votre entreprise se développe, nous nous efforçons de gérer tous les aspects de vos besoins logistiques avec le souci d’évoluer avec vous.

La Mongolie, une région d’Asie centrale à la population éparse, représente à la fois des défis et des opportunités en tant que centre logistique. La Mongolie dispose d’un réseau ferroviaire bien développé connecté à la Chine et à la Russie. Grâce à ses vastes réserves de ressources minières telles que le charbon et le cuivre, la Mongolie représente un potentiel pour l’exportation des matières premières.

IFB est active en Mongolie depuis 1993 et assure la mise en place d’un réseau de transport par rail et par camion dans ce vaste pays enclavé. De plus, nous nous occupons du transport multimodal par bateau, par rail ou par camion du monde entier vers la Mongolie. Combiné à notre connaissance approfondie des réglementations et exigences douanières à la fois en Chine et en Mongolie, nous offrons des solutions pratiques, fiables et efficaces pour toutes les cargaisons vers la région. Les collègues locaux ont également une connaissance approfondie des conditions de manutention des produits pendant le transport, en raison des conditions météorologiques particulières pendant la longue période hivernale.

Myanmar a une histoire culturelle riche et s’est ouvert au commerce international au cours des dernières années, ce qui en fait un pôle logistique émergent. De principaux ports maritimes comme Yangon et Thilawa donnent un accès aux voies commerciales de l’océan Indien. Myanmar investit dans le développement de ses infrastructures, y compris l’expansion du réseau routier et l’amélioration des ports maritimes. À l’échelle locale, la demande des consommateurs et le volume des investissements étrangers augmentent, ce qui accroît le potentiel de l’industrie logistique.

Depuis 2014, IFB est aussi représenté par un bureau local au Myanmar.

Singapour est un pôle majeur de commerce international et est l’un des principaux centres logistiques au monde. Disposant de l’un des ports maritimes les plus sollicités au monde et d’un aéroport à la pointe de la technologie, Singapour offre des infrastructures de premier choix pour le mouvement des marchandises. Le pays occupe une place stratégique à l’extrémité sud de la Péninsule Malaise et sert de passerelle vers les marchés émergents de l’Asie du Sud-Est. Singapour est réputée pour ses services logistiques efficaces, fiables et avancés.

Le bureau IFB de Singapour a été ouvert en 1990 et se spécialise dans le transport de cargaisons vers et en provenance de certaines des régions les plus difficiles au monde. Entre autres, les experts locaux s’occupent du transport par camion et par rail vers et en provenance de Mongolie, de l’Asie centrale et de la CEI. Les deux bureaux locaux sont certifiés ISO 900, ce qui certifie de la qualité du service.

Taïwan, une île du Pacifique Ouest, est un centre logistique important en Asie de l’Est.
Des ports maritimes de pointe tels que Kaohsiung et Keelung jouent déjà un rôle important dans le commerce international. Taïwan dispose d’infrastructures bien développées, dont un réseau routier et ferroviaire performant. De plus, des investissements sont faits dans des nouvelles technologies et innovations pour améliorer davantage l’efficacité logistique. Taïwan est reconnue pour ses industries de l’électronique et de la haute technologie.

Le bureau EFB Taïwan a été ouvert à Taipei en 1982 avec pour objectif de développer des services en haute mer de Taïwan vers l’Europe. IFB est aujourd’hui l’un des principaux transporteurs de fret international à Taïwan avec des bureaux dans 3 principales villes. Le portefeuille de services inclut le transport triangulaire, des consolidations hebdomadaires et les transbordements de projets de toute sorte.

La Thaïlande se trouve au cœur de l’Asie du Sud-Est et est frontalière avec des pays importants tels que le Cambodge, Myanmar et la Malaisie. Un réseau routier bien développé et des infrastructures modernes facilitent le transport de marchandises dans le pays et vers les pays voisins. Au même moment, la Thaïlande dispose d’un long littoral dans le golfe de Thaïlande. Le port de Bangkok, Laem Chabang est l’un des ports à conteneurs les plus vastes et les plus sollicités de la région. Il offre d’excellentes connexions vers les voies maritimes internationales et favorise un transport efficace des marchandises par bateau. Grâce à ses nombreux aéroports, la Thaïlande dispose également d’un potentiel en termes de fret aérien.

IFB Thaïlande a été ouverte en 1987, et se focalise principalement sur le transit en général et celle des projets en particulier. Le bureau local offre également des services de logistique et de fret maritime et aérien. Il est Transporteur multimodal certifié (MTO) et spécialiste en douanes. Les experts locaux sont spécialisés dans la manutention des pièces et accessoires automobiles.

Le Vietnam est un marché émergent en Asie du Sud-Est est devenu un centre logistique prometteur au cours des dernières années. Des ports maritimes majeurs tels que Hô Chi Minh-Ville et Hai Phong, situés le long de l’extraordinaire façade maritime du Vietnem, jouent un rôle important dans le commerce avec la région et le monde. Le Vietnam investit dans le développement de ses infrastructures logistiques à travers l’extension du réseau routier et ferroviaire et l’amélioration des installations portuaires. À l’échelle locale, l’industrie manufacturière est en plein essor et divers produits tels que l’électronique, le textile et les produits agricoles y sont exportés.

IFB Vietnam a été fondée en 1994 et s’est depuis lors établie dans la région. Elle dispose à présent de bureaux au nord, au centre et au sud du Vietnam. Les experts locaux sont spécialisés dans la manutention, le transport intérieur, le conditionnement et l’entreposage.

La Belgique est un centre logistique de choix en Europe, étant stratégiquement située entre les principaux marchés d’Europe occidentale et d’Afrique. Le pays dispose d’un excellent réseau de transport, dont des routes, des chemins de fer, des cours d’eau intérieurs et des ports, ce qui facilite les connexions au commerce international. Les ports belges, en particulier celui d’Anvers, sont parmi les centres de transbordement les plus grands et les plus importants du commerce maritime en Europe. Ils offrent des infrastructures et des services logistiques de pointe.

Depuis sa création en 2005, IFB Belgique s’est spécialisée dans le transport maritime de marchandises diverses (LCL) et des conteneurs complets (FCL) en provenance et en direction de l’Extrême-Orient. De plus, nous offrons également de nombreux autres services d’expédition, de transport et de logistique (FCL, LCL, Roulage, divers) vers toute autre destination internationale. IFB BELGIQUE S.A. est également un agent en douane. Nous préparons nous-mêmes tous les documents douaniers à Anvers et Bruges, ce qui facilite la gestion de toute votre cargaison. Tout étant sous la responsabilité de notre personnel local, nous pouvons réagir plus rapidement et de façon appropriée.

La France bénéficie de sa position centrale en Europe occidentale et offre d’excellentes connexions aux marchés importants. Le port de Marseille-Fos est le plus grand de France et joue un rôle important dans le commerce maritime. La France dispose d’un réseau ferroviaire très développé et un réseau autoroutier dense qui facilitent le transport des marchandises.

IFB France a été fondée en 1988 et son siège se trouve à Paris, au cœur de l’aéroport Roissy Charles de Gaulle. Nous sommes experts dans le transport de marchandises en provenance et en direction de l’Extrême-Orient. En outre, nous offrons également les services de livraison et de collecte de marchandises avec notre propre flotte de véhicules à travers la France.

L’Allemagne est un excellent centre logistique est reconnue pour ses infrastructures efficaces, ses technologies de pointe et ses réseaux de transport de premier rang. Elle bénéficie de sa situation géographique au centre de l’Europe et compte neuf pays frontaliers, ce qui offre un accès direct à des marchés importants. Le port de Hambourg et l’aéroport de Francfort sont d’importants pôles de transbordement pour le commerce maritime et le fret aérien.

IFB Allemagne a été fondée en 1983 et est basée au cœur de Hambourg. Nous sommes spécialisés dans le transport maritime et aérien international. Après plus de 40 ans de présence, nous sommes devenus un partenaire important des principales compagnies maritimes et aériennes dans ce secteur. De plus, nous membre certifié du réseau de prestataires de services d’Amazon et sommes un partenaire fiable pour votre entreprise de commerce électronique.

La Pologne est devenue un important centre logistique en Europe. Étant au centre de l’Europe centrale, le pays offre une position stratégique favorable au commerce international. La Pologne dispose d’un réseau de transport bien développé comprenant des routes, des chemins de fer et des voies d’eau intérieures. Les ports polonais, tels que celui de Gdansik, sont des pôles importants pour le commerce maritime dans la mer Baltique.

IFB Pologne a été fondée en 2010 et a connu une croissance rapide depuis lors. Six bureaux locaux ont été ouverts pour offrir des services de transport maritime et aérien, en provenance et en direction de l’Extrême-Orient. De plus, IFB offre divers services de consolidation et d’entreposage (échantillonnage, étiquetage, etc.).

L’Espagne est située au carrefour de l’Europe et de l’Afrique, ce qui en fait une place stratégique pour le commerce international. Les ports de Valence et de Barcelone sont pôles de transbordement important sur la Méditerranée. L’aéroport de Madrid-Barajas offre un accès facile aux marchés internationaux. L’Espagne est également devenue un leader du marché de la logistique en Europe au cours des dernières années.

IFB Espagne a été fondée en 1995 et se consacre essentiellement au transport en provenance et en direction de l’Extrême-Orient. Nos bureaux partenaires et un large réseau d’agents permettent à IFB Espagne d’offrir les meilleurs services et solutions à tous les besoins de nos clients en matière de transport, de douanes, d’entreposage et de logistiques.