更新:紅海及貨運市場

因為紅海的商船仍在遭受襲擊,繞行好望角而行已是不可避免。 然而,海洋貨運市場的情況正在有所緩和,先前所擔心的情況並沒有發生。

  • 紅海
  • 海洋貨運

最近幾週,紅海經歷了緊張的局勢,不僅對當地而且對全球海運市場產生了影響。特別是最近胡塞武裝襲擊船舶和港口基礎設施,導致該地區的緊張局勢和航運風險加劇。不幸的是,針對商船的襲擊仍在不定期地發生,因此預計整體局勢不會緩和。

胡塞武裝攻擊導致航運延誤及出現不確定性,以致全球企業出現瓶頸並增加成本。基於安全原因,我們仍會在很大程度上避開紅海和蘇伊士運河的航線。自12月中旬以來,很多航運公司一直在使用好望角周邊的替代航線,儘管這意味著運輸時間將延長10至14天。而預計短期內將不會改變穿越紅海的航線。

在目前的航運市場上您可以期待什麼

農曆新年前積壓的貨物現已大幅緩解不少。目前船舶上幾乎不存在任何運力瓶頸,這意味著可以在相對較短的時間內完成預訂和裝運。而貨運市場亦已做出反應,我們看到運價相對下降。透過所謂的空船航行(取消出發),航運公司目前再次試圖人為地減少船上的空間,以抵消運費的進一步下降。因此,未來幾週出發的選擇將會減少。過去所擔心的空貨櫃供應瓶頸並未發生,而且由於目前的預訂量較低,預計這情況也不會出現。

了解更多最新資訊