Ładunek ponadgabarytowy

Duże ładunki, przekraczające standardowe wymiary, nazywane są „ponadgabarytem”. Najczęściej są to maszyny budowlane, generatory i duże części maszyn. Pomimo niestandardowych wymiarów, mogą być wysyłane konwencjonalną wysyłką kontenerową drogą morską. Istnieją jednak specjalne dopłaty, które są już wliczone w stawkę frachtu. Ponadto potrzebne są specjalne kontenery, które albo nie mają jednej lub więcej ścian, albo mają niestandardowe wymiary:

• Kontenery typu flat rack: Te kontenery mają tylko ściany czołowe, ale nie mają ścian bocznych ani dachu.

• Kontenery z otwartym dachem: jeśli w ogóle mają pokrywę, jest to plandeka. Pozostała część ścian kontenera jest obecna.

• Kontenery platformowe: są otwarte ze wszystkich stron (także od góry) i mają tylko podstawę.

Nawiasem mówiąc, te specjalne pojemniki są również używane do transportu wyjątkowo ciężkich towarów. Konwencjonalny załadunek i rozładunek za pomocą wózka widłowego lub wózka paletowego nie jest możliwy, dlatego w punktach załadunku i rozładunku używany jest dźwig. Aby móc dosięgnąć towaru, kontener musi być otwarty od góry. W związku z tym kontenery te muszą znajdować się na samym szczycie statku, ponieważ nie można na nich ustawiać żadnych innych kontenerów. Tutaj również obowiązują dodatkowe opłaty ze względu na konieczność podjęcia dodatkowych kroków.