Gate In

Le taux de fret Gate In comprend les frais portuaires au port de départ ainsi que les frais de fret maritime. Les éventuels suppléments pour le carburant, par exemple, ne sont pas inclus.

Le gate in ou gating in désigne également le moment où le conteneur chargé est livré au terminal portuaire. Pour chaque envoi, une date limite d’entrée dans la cour de conteneurs est définie, avant laquelle l’entrée doit avoir eu lieu. Si ce délai n’est pas respecté, l’envoi peut être réservé pour le départ suivant, ce qui retarde la livraison.